שאלות ותשובות על גיבוי חשמל לבית

ברוב הדירות מתחילים בתחנת כוח ניידת: סוללה עם שקעים שנטענת מהשקע, לא דורשת חשמלאי ולא מתחברת ללוח. מי שרוצה גיבוי אוטומטי צריך מערכת אגירה קבועה, שמותקנת בידי חשמלאי מוסמך.

לתחנה ניידת מחברים מכשירים ישירות, אחד אחד. מערכת קבועה מחוברת ללוח החשמל ומגבה מעגלים נבחרים בבית באופן אוטומטי ברגע שהחשמל נופל.

רק אם גם הרכב וגם עמדת הטעינה תומכים בהזנה חזרה לבית (V2H). לא כל רכב חשמלי תומך בזה, וההתקנה נעשית בידי חשמלאי מוסמך. מדריך שמסביר את ההבדלים: עמדת טעינה חכמה מול עמדה פשוטה.

לא. חיבור ללוח החשמל של הבית נעשה רק בידי חשמלאי מוסמך. חיבור לא נכון מסכן את בני הבית, את השכנים ואת עובדי חברת החשמל.

תלוי במכשירים שחייבים לעבוד ובמשך ההפסקה. במחשבון הגיבוי בוחרים מכשירים ושעות, ומקבלים הערכה של הקיבולת הנדרשת והמלצה לסוג פתרון.

עונים באתר על שלוש שאלות קצרות ומשאירים שם, טלפון ואימייל, או שולחים לנו הודעה בוואטסאפ. אנחנו חוזרים אליכם עם הצעת מחיר.

V2H (Vehicle to Home) הוא שימוש בסוללה של רכב חשמלי כדי להזין את הבית. זה דורש רכב שתומך בהזנה חזרה ועמדה דו-כיוונית מתאימה, וההתקנה נעשית בידי חשמלאי מוסמך. מדריך שמסביר את ההבדלים: עמדת טעינה חכמה מול עמדה פשוטה.

תלוי בהספק של התחנה ובצריכה של המזגן. מזגן צורך הרבה יותר ממקרר או ראוטר, ולכן רוב מי שקונה תחנה ניידת לגיבוי מתכנן אותה למכשירים החיוניים. במחשבון הגיבוי אפשר לבדוק.

גנרטור דלק מייצר רעש ופליטות ולכן עובד רק בחוץ, ודורש תחזוקה ודלק. תחנת כוח שקטה, עובדת בתוך הבית ונטענת מהשקע או מפאנל סולארי, אבל הקיבולת שלה מוגבלת לסוללה.

מחזיקים אותה במקום יבש ומאוורר, הרחק ממקור חום, ופועלים לפי הוראות היצרן לגבי טעינה ואחסון. מערכת קבועה מותקנת רק בידי חשמלאי מוסמך.

מערכת סולארית רגילה שמחוברת לרשת נכבית בדרך כלל כשהחשמל נופל, מטעמי בטיחות. כדי שתמשיך לספק חשמל בהפסקה צריך סוללה ורכיבים שתומכים בעבודה מנותקת מהרשת. חשמלאי מוסמך יכול לבדוק מה קיים אצלכם.